Madala-kõrguse õhusõiduki termilise juhtimise testimine

Üksikasjad:

Madalal-lennukite aku ja toiteallika testimise võib jagada peamiselt elektrilise jõudluse testimiseks, ohutuse testimiseks ja keskkonnakindluse testimiseks.
Elektrilise jõudluse testimine kontrollib lennukiakude normaalset laadimist/tühjenemist, mahtuvust ja energiaomadusi erinevates kasutustingimustes, sealhulgas kõrgel temperatuuril, madalal temperatuuril, niiskel kuumusel ja suurel{0}}tühjenemiskiirusel.
Ohutusvõime testimine kontrollib aku ohutust toimimise ajal ebatavaliste mehaaniliste või elektriliste pingete korral, nagu kukkumised, vibratsioon, löögid, kokkupõrked, lühised ja ülelaadimine/üle{0}}tühjenemine. Keskkonnaalase töökindluse testimine kontrollib aku vastupidavust keskkonnamõjudele, nagu kõrge ja madal temperatuur, niiskus, IP-kaitseklass, gaasikorrosioon, soolapihustuskorrosioon ja keemiline korrosioon, ning kontrollib akuseadme struktuuri ja materjalide töökindlust.

Küsi pakkumist

Lae

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

Teenuse ulatus

Õhkjahutusega-soojusjuhtimissüsteemid ja vedelikjahutusega-soojusjuhtimissüsteemid madalal-lennukitel

Testimisstandardid

RTCA DO 311A · Taaslaetavate liitiumakude ja akusüsteemide töövõime miinimumstandardid

RTCA DO 227A Minimaalsed jõudlusstandardid mitte-laetavate liitiumakude jaoks

RTCA DO 160G Avioonikaseadmete keskkonnatingimused ja katseprotseduurid

Üksuste testimine

Kõrge ja madala temperatuuriga jahutus-/küttejõudlus, soojusvahetusvõime, madalrõhu testimine, kiire laadimis- / tühjendustemperatuuri tõusu testimine, torujuhtmete tihendamise katsetamine, vibratsioonitestimine jne.

Testimistsükkel

Olenevalt nõutavast testimise kestusest

Teenuse taust

Madal{0}}lennukid, nagu eVTOL-i elektrilised vertikaalselt õhkutõusvad ja maanduvad lennukid ja droonid, nõuavad oma lennunduses kasutatavate stsenaariumide ning akude ja mootorite kõrge-tõhusa soojuse hajumise nõuete tõttu ka soojusjuhtimissüsteeme, et akude/mootorite töökeskkonna temperatuuri täpselt reguleerida. Lennurežiimide ajal, nagu õhkutõus ja maandumine, peavad eVTOL-id tagama akust lühikese aja jooksul suure võimsuse, seades erinevate rakendusrežiimide soojusjuhtimisele äärmiselt kõrged nõudmised. Lisaks peab õhusõiduk säilitama aku töö sobivas temperatuurivahemikus erinevate kõrge-temperatuuri või-madala temperatuuri rakendusstsenaariumide korral, mistõttu on vaja, et soojusjuhtimissüsteem pakuks vastavaid temperatuuri reguleerimise strateegiaid. Soojusjuhtimissüsteemi soojusjuhtimise toimivuse, keskkonnaalase töökindluse ja juhtimissüsteemi tõhus toimivuse kontrollimine saavutatakse soojusvahetuse toimivuse testimise, kõrge ja madala temperatuuriga jahutus- ja kütteomaduste testimise ning keskkonnaalase töökindluse testimise kaudu.

Kuum tags: madala-kõrguse õhusõidukite soojusjuhtimise testimine, Hiina madala-kõrguse õhusõidukite soojusjuhtimise testimise teenusepakkuja