Kiiresti arenevas autotööstuses on iga osa jõudlus ja kvaliteet otseselt seotud sõiduki ohutuse, töökindluse ja vastupidavusega. Tagamaks, et automaatsed osad vastavad rangetele standarditele ja tarbijate ootustele, kasutab GRGtest mitmesuguseid teaduslikke ja süstemaatilisi autode testimismeetodeid.
1.Näie ülevaade autoosade testimisprotsessist
Autoosade testimisprotsess sisaldab tavaliselt järgmisi põhietappe: esialgne ülevaade, proovi kättesaamine, testide nõuete kinnitamine, testimise täitmine, tulemuste analüüs ja kvaliteedikontrolli aruanne.
2. peamised testiüksused ja meetodid
(1)Keha suuruse tuvastamine:Kasutage lindilinti, pidurisadulaid, laservahemikku ja muid tööriistu, et täpselt mõõta iga kehaosa suurust, et tagada konstruktsioonistandardite järgimine. Lisaks kasutatakse triplex arvesti (CMM) laialdaselt ka keha täpseks mõõtmiseks iga osa suuruse ja geomeetriliste tolerantside tuvastamiseks.
(2) Keevitamise kvaliteedikontroll: keevitusosa välimuse visuaalse kontrolli kaudu koos ultraheli tuvastamise ja röntgenikiirguse tuvastamisega, et hinnata, kas keevitamine on ühtlane ja sile ning kas on pragusid, poorid ja muud sisemised defektid. Need tuvastusmeetodid tagavad keevitusosade kindlameelsuse ja usaldusväärsuse.
(3) Katte paksuse tuvastamine: kehakatte paksuse mõõtmiseks kasutage katte paksust, et tagada see ühtlane ja vastab tavapärasele korrosioonivastasele jõudlusele. Samal ajal kontrollige katte välimust visuaalselt, et hinnata, kas see on sile ja sile, ilma lekkekatteta, rippuva nähtuseta.
(4) Keha struktuuri tugevuse test: hindamiseks jõu all oleva keha tugevuse ja jäikuse hindamiseks tõmbekatse, löögitesti ja lõplike elementide analüüsi abil. Need testid aitavad avastada võimalikke struktuurilisi nõrkusi ning viia läbi vajalik optimeerimine ja tugevdamine.
(5) Rooste ennetamise jõudluse test: kasutage soolapihusti testikasti ja niisket soojuskatset, et viia läbi kehaosade kiirendatud korrosioonitesti ja hinnata nende rooste ennetamise jõudlust. Need testid simuleerivad karmi ookeanitingimusi ja kõrgeid niiskustingimusi, tagades osade vastupidavuse pikaajalises kasutamises.
(6) Tihendi test: läbi veekindluse testi ja õhutiheduse testi kontrollige uste, akende, kohvrite ja muude osade tihendamist, et vihma ja tolm autosse ei saaks. Need testid tagavad sõiduki mugavuse ja ohutuse.
(7) Osade koostise kvaliteedikontroll: Visuaalselt kontrollige, kas kehaosade kokkupanek on kinnitatud ja asukoht on õige, ning kasutage pöördemomendi mutrivõtit, et tuvastada poltide ja pähklite pingutusmoment, et see vastaks standarditele. Lisaks kasutage lisaseadmete vahelise lõhe mõõtmiseks pistikmõõturit, paksu õhukest gabariidi ja muid tööriistu, et tagada monteerimislõhe mõistlik.
(8) Pinna kvaliteedikatse: kontrollige visuaalselt kere pinna viimistlust, tasasust ja värvierinevust ning mõõtke läikega läikivarveriga, et tagada kattevärvi ühtlane ja pinna kvaliteet jõuab standardile.
(9) Vastupidavuse test: kasutage väsimuse testide ja vananemise katsekasti väsimustesti ja ultraviolettvalguse, temperatuuri, niiskuse ja muude keskkonnatestide läbiviimiseks, et hinnata nende vastupidavust ja vananemisvastast võimekust.